Da estratégia documental à negociação avançada, passando pela inteligência logística até a emissão da NF-e no seu ERP. O manual definitivo de Comércio Exterior.
O comércio internacional envolve regulamentações complexas e exigentes. O amadorismo custa caro.
Sem o conhecimento adequado, as empresas correm o risco de enfrentar atrasos nas entregas, pesadas multas aduaneiras e até mesmo a perda total das mercadorias.
Contar com profissionais especializados permite que a empresa foque no seu "core business". A assessoria atua desde a análise documental até o desembaraço aduaneiro para garantir que as exigências legais sejam cumpridas.
A burocracia documentada e o cálculo estratégico dos impostos.
A Nomenclatura Comum do Mercosul é o "RG" da carga. É essa classificação fiscal que determina a alíquota exata dos impostos (II, IPI, PIS e COFINS) a serem pagos.
Emitido pela transportadora, serve como prova irrefutável do transporte das mercadorias. Fundamental para a liberação da carga.
Existem regimes de tributação que podem reduzir a carga tributária na importação, como o drawback e o regime de ex-tarifário, que permitem importar com benefícios fiscais.
Conjunto de regras internacionais que definem as responsabilidades e obrigações do vendedor e comprador.
O vendedor coloca a mercadoria à disposição no seu próprio estabelecimento. O comprador é responsável por todos os custos e riscos até o destino final.
O vendedor entrega a mercadoria a bordo do navio no porto de embarque. A partir desse momento, o comprador assume os custos e riscos.
O vendedor entrega a mercadoria a bordo e contrata seguro de transporte e frete até o porto de destino.
A escolha depende do Tipo de Produto (cargas frágeis podem exigir termos com seguro embutido) e da Relação Comercial (se houver confiança e parceria de longo prazo, termos mais favoráveis podem ser negociados).
Antes de iniciar as negociações, é importante pesquisar e conhecer bem o mercado e os concorrentes.
Não é um recibo comum. É o documento fiscal definitivo que a alfândega auditará:
A fatura comercial é emitida pelo exportador descrevendo as mercadorias, quantidades e valores.
Se a Invoice real chegar com "CIF" em vez de "FOB", ou NCM divergente da declaração, gera multa. Se o fiscal desconfiar do valor total (subfaturamento), a carga cai no Canal Cinza para investigação.
As 3 principais vias de transporte e como baratear o frete internacional.
Marítimo: Capacidade para grandes volumes a longas distâncias com custo relativamente baixo.
Aéreo: Rápido e eficiente, indicado para mercadorias de alto valor, oferecendo maior segurança através de rastreamento.
Versátil e flexível. As estradas amplamente disponíveis permitem entregar mercadorias diretamente nos locais desejados.
Estratégia vital: agrupar várias remessas menores num único contêiner aproveita o espaço, reduz custos logísticos, e dá mais opções em termos de horários.
Investir em tecnologia e no uso de sistemas de gerenciamento pode otimizar as operações, reduzir erros, agilizar fluxos de trabalho e resultar em economia de dinheiro.
Procedimento burocrático para liberação pela alfândega no país de destino:
Carga liberada. No seu sistema, você emite a NF-e para legalizar o transporte nacional e creditar estoque.
A importação não é um bicho de sete cabeças quando você tem a assessoria certa. Realizamos diagnósticos operacionais para identificar gargalos e propor soluções personalizadas visando a melhoria na precificação e redução de custos.
Sua Consultoria em Comércio Exterior. Nossos serviços abrangem os principais modais marítimo, aéreo e rodoviário.